Calcetines Le Mans 66 Pack

N los años 60, una disputa entre dos titanes de la industria del motor, henry ford ii y enzo ferrari, se convirtieron en una de las grandes historias de la leyenda de las carreras de motor. Hollywood se ha inmortalizado en la pantalla grande. Talón de la banda de rodadura está celebrando con una edición limitada de 4-pack inspirado en las libreas de la que cambió las carreras forever.in la primera mitad de la década de 1960 la scuderia ferrari dominó le mans, la joya de la corona del coche deportivo de carreras de resistencia, un acontecimiento que el gt40 concedido a sus ganadores con una pátina indeleble de máximo rendimiento y resistencia a los ojos del mundo. Independientemente de su éxito los deportes de motor, final del negocio de ferrari estaba luchando financieramente y en 1963 henry ford ii se acercó a enzo en un intento de comprar la marca italiana. Conversaciones terminaron abruptamente cuando il commendatore se dio cuenta de que su escudería ganadora fue una parte integral de la operación. Un contrariado ford dirigió su división de carreras para llegar a una máquina para vencer a ferrari - "ok, entonces será una patada en el culo", al parecer es la expresión que utiliza -, comenzando así lo que se convirtió en uno de los grandes feudos en las carreras de la historia. Los primeros prototipos de la gt40 golpean las pistas en 1964 con un éxito limitado y no hay oportunidad de vencer a los ferrari. Los americanos estaban en una encrucijada, centrándose en proyectos lucrativos o dinero mantener una hemorragia en una ambición condenada aparentemente. Afortunadamente para todos los aficionados a los coches, la obsesión de ford de golpear a enzo le hizo doblar en la apuesta gt40 y carroll shelby y ken miles fueron contratados como un activo clave en el desarrollo gt40. Aunque lejos de ser una alianza armoniosa, conocedores de shelby en la construcción de coches de carreras y gestión de equipos, y la habilidad del conductor de carreras inglés maverick, traducidos rápidamente en mejoras de rendimiento impresionantes, pero el verdadero premio todavía eludió la marca del óvalo azul. En el 55-car '66 línea de le mans de inicio colocó una armada de no menos de 13 gt40 de. La carrera en sí y después de la carrera tenían suficiente drama para una película independiente, pero al final, fue una victoria 1-2-3 para ford - coches # 2, # 1 y # 5 subió al podio con el otro equipo de shelby # 3 gt40 deserción a la hora 18a. Fue el primer triunfo en le mans para ford - o para un fabricante no europeo - seguido de 4 victorias consecutivas que no sólo puso fin a la dominación de le mans de ferrari, pero fue sin duda el mayor logro de ford, el resultado de años de lucha y fracaso, en una década de oro tanto para los deportes de motor y el culto de coches en todo el mundo.